履职尽责，爱岗敬业是押运员的职责和本分——记茂名保安公司押运分队长米城
“无论在哪个工种、哪个岗位，我们都要爱岗敬业，履职尽责。因为，这不仅是我们押运员的职责、本分，更是我们无私奉献，建设和谐企业的力量之源。”这是米城经常和同事讲的一句话。
米城，今年28岁，2013年参加押运工作，现为广东省茂名市保安服务公司押运分公司一大队勤务分队长。两年来，他通过自己的辛勤付出与不懈努力，由一名解款员快速成长为管理干部，先后被公司评为“优秀车长”、“先进基层工作者”和“先进个人”等荣誉称号。
脚踏实地快速成长
作为一名退伍老兵，米城始终坚信地方和部队一样，都有自己拼搏奋斗的天地。参加押运工作以来，为适应工作需要，他努力学习押运知识，无论在解款员岗位上，还是在押运员岗位上，他都严守操作规程，不敢有丝毫懈怠。
他时刻保持清醒的头脑，认真查验每一处容易出错的环节，确保了勤务期间款箱的零失误。凭着这种对工作的满腔热情和冲劲，米城在同批参加押运工作的员工中脱颖而出，仅用了10个多月的时间，就被提拔为车长。
当上车长后，他处处发挥模范带头作用，正确引导车组人员对押运工作的思想认识。一次，他与押运员小张执行接送款任务，下车警戒时，小张站位松散，警惕性不高，米城当即对他的行为进行了纠正。勤务结束后，米城找小张谈话，小张满脸不屑：“我以前在别的车组这样做都没事，就你管得宽。”面对小张的“不理解”，米城严肃地给小张上了一课。从规章制度讲到操作流程，从安全隐患又讲到现实案例。米城的苦口婆心终于帮助小张认识到错误，小张表示在今后的工作中一定加以改正。
正因为他在管理中能够真正做到以减相待，在工作和生活中与车组人员多交流、勤沟通，并发自内心的关心呵护队员，使得这个车组的整体战斗力和凝聚力大幅提升，他所带领的车组也多次被公司评为“优秀车组”。
苦练技能当好标兵
打铁还须自身硬。作为一名基层骨干，他深刻认识到，没有过硬的本领是不行的，必须要熟练掌握押运岗位技能，才能够更好地处置勤务突发情况。
平时，他注重在日常勤务中锻炼自己，积累经验。特别是在今年公司开展岗位大练兵活动中，他积极参加，并苦练业务技能，凭借过硬的军事素质，他入选了公司与某银行系统联合进行反抢演练宣传片拍摄演示小组成员，并以优异的表现完成了任务，受到了客户单位的一致好评。
今年5月，他参加了公司开展的“四会”小教员专业培训。在为期半个月的培训中，他不怕苦、不怕累，带着问题和目标去学习训练，对不明白的地方虚心向教官、授课人员清教，下课后加班加点训练，多学一点，学深一点，在提高自身素质上下功夫，走在队伍的前列，当好“标兵”。他充分运用培训所学到的知识，发挥“四会”小教员传、帮、带作用，为基层队员授课，将所学到的业务军体技能一一传授给他们．，
当有的队员因为某个细节动作做不好而产生抵触情绪时，米城总是耐心、详细讲解动作要领，认真做示范指导动作，手把手教给队员，帮助他们尽快提高业务技能，成长为一名优秀的押运员。
强化管理保障安全
正是他出色的业务能力和过硬的军事素质，大队领导让其勇挑重担，担任中行押运勤务分队长。
上任后，他深知自己管理能力还有待提高，于是一方面不断学习提升自己，充实自己的知识面，另一方面向经验丰富的老队长取经，认真学习别人的长处和优点，不断提高自己的综合管理能力。
分队长处在车组与中队长的中间位置，起着承上启下的作用，也是中队长与车组之间政令畅通的枢纽。因此，他时刻注重自己的言行举止，端正工作态度，强化队伍管理。他根据分队押运工作实际，定期对员工思想动态、基层合理诉求等情况汇总分析，客观评价队伍现状，并积极深入一线替班盯岗，多角度了解员工诉求，对基层队伍中易产生集体纠纷、矛盾热点的行为，做到早发现、早报告、早控制、早解决，防止矛盾激化和事态扩大；对一些在工作上不积极、爱发牢骚、说怪话的车长，米城主动与他们进行沟通交流，“以心换心”，及时进行帮扶教育，帮他们把心里的疙瘩解开，将员工“维权”工作真正落到实处。
通过开展“珍惜岗位、珍惜事业、珍惜荣誉”教育，强化车组团队意识，使员工对企业有更好的认知感，从而大幅提升所辖车组的凝聚力和战斗力。
押运队员形象的好坏，直接影响着押运队伍的整体精神面貌。米城结合公司“除陋习、保安全、优服务、提形象”作风整顿活动，从队伍出车集合整队、装备携带、警戒站位等这些细节入手，对队伍中存在的履职尽责意识不强、服务客户意识淡薄、工作陋习多等不良现象进行深挖整改，并组织车长开展“增强责任心、珍惜荣誉感”的专题讨论，进一步强化责任意识教育，着力在塑造茂名押运品牌上做足文章，使每一个押运车组、每一名押运员都成为展现公司形象的窗口，成为散落在城市每个角落的公司“名片”，都成为押运品牌的代言人。
思想教育工作是押运管理的生命线，是催生战斗力和激发创造力的源泉。所以，要管好队伍就要先抓住人心。分队长作为政工副大队助手和思想教育延伸的触角，作用至关重要。因此，在日常管理中，米城坚持“以人为本”的原则，采取集中与分散相结合的方式，利用勤务待命休息时间和开队务会时间，开展思想政治工作，让员工真正发现自己所从事的工作乐趣和价值。在他所管理的车组中，有名队员干了快一年了，还在解款员岗位上，感觉干着没什么劲，没有前途可言。米城在了解到情况后，主动找该队员谈心，帮他分析原因，走出困境。队员说我每天不迟到、不早退，工作中也没有大的失误，学习训练也不缺，就是感觉没劲。米城就语重心长的对该队员说，你虽然大错没有，安分守己，但是你在工作中尽力了没有，你在训练中卖力了没有，你在学习中用功了没有，你对中分队的工作支持了没有，你把自己定位太低，看的太近，这就是你为什么这么长时间没有转岗的原因。队员听完米城的话后，恍然大悟，找到了问题症结。通过调整心态、努力进步，这名队员现在已经是一名车长。
无规矩不成方圆。管理中，米城以身作则、率先垂范，带头遵守各项规章制度，将每月违纪视频拿到车长会上，让大家认真查找工作隐患漏洞，剖析问题产生原因，并采取教育与处罚并重的原则处理违规违纪。一次检查中，米城发现一名解款员执勤期间在车上玩手机，他上前予以制止，该队员依然我行我素，说检查差不多就行了，别那么认真、死心眼。
针对此情况，米城一方面对该队员进行相应处罚，让其知道触碰制度“高压线”的后果；一方面进行说服教育，让其深刻认识到严守规章制度的重要性。他常对车长说：“在其位，就要谋其政。”做好安全管理工作就不能怕得罪人，发现问题不能刻意回避，对规章制度不尊重，可能就会造成安全事故，对押运安全管理工作就会带来隐患。
按照总公司“双创建”、“两个加强”工作要求，米城以公司“两个争创”活动（争创达标车组、争创客户满意单位）为牵引，通过逐条逐项落实达标车组标准化考核，细化、规范基层车组操作流程工作落实，不断提高勤务分队管理工作水平。
同时，他每月还积极协助中队长逐个与客户单位进行交流沟通，了解网点客户对押运服务意见建议，查找、解决押运人员在款箱交接认证、文明服务等方面的问题与不足。正是强化了押运与客户单位的“粘性”，从而使客户满意度进一步提高，品牌服务效应进一步增强，押运安全服务更接地气、更贴近客户实际需求。
宣传报道服务基层
“企业新闻报道就是为员工着想、为基层服务”。这是他作为基层大队通讯员的有感而发。有着大专文化的他，在阅读《中国保安》杂志、《茂名保安》报后，觉得有责任去宣传队友们的先进事迹。
押运员每天都周而复始重复着单调的工作，大部分人都是在默默付出着，然而，点点滴滴的小事也是感动人的，更需要加强宣传。工作之余，他拿起手中的笔，及时宣传基层一线的好人好事，传播保安队伍正能量，正是他所报道的内容针对性强、时效性好、投稿量大，宣传报道工作始终名列前茅。
公司在“十三五”发展规划纲要中，明确提出要成为“百年强企”。米城说，这个目标让人振奋，更需要坚持不懈的努力。他相信，这也是全体茂名保安人的梦想。
米城，这个能文能武的年轻人，他的心中对企业未来发展充满了希望。他说，只要全体保安人员能够团结一致，共同努力，尽心为客户单位提供更优质的服务，“茂名保安”品牌就会越来越响，客户单位和社会大众的认可度就会更高，押运梦的实现就会越来越近，企业发展的明天也会越来越美好。